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数控钻床.数控平面钻床.数控板钻.济南平捷数控机械有限公司.数控机械设备开发.生产.销售.平面钻.三维钻.角钢线.深孔钻与锅筒钻、法兰钻、型钢成型、加工设备等大型数控冲孔、钻孔、切割、焊接机械设备;铁塔加工设备.钢结构加工设备

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发布时间: 2014-07-16 来源:平捷新闻 浏览人数:1808
 

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甲醇控制器.智能甲醇控制器.车改甲醇控制器.甲醇汽车控制器.甲醇汽车改装.双燃料甲醇汽车改装.甲醇控制器加盟.
双燃料控制器.GCM新能源.中醇.醇油.专利产品.车厂品质.全国加盟.全国联营.决车烧甲醇所有问题.专业改装加盟

     甲醇燃料:甲醇汽油、醇基燃料、生物燃料、碳氢燃料、M100、M85、
M80、M60、M5、M30,还有很多环保油,都以甲醇为主,或含有大量甲醇。
甲醇对油泵、液位器、过滤器有特殊要求,要具有导线、触点不接触燃料等。

 

车烧甲醇,车改甲醇问题及注意事项

车改甲醇:

        优点:甲醇燃烧后环保,甲醇价格全年平均在3000-3300元每吨。

              比改气动力好、改气(气吸热少)发动机燃烧温度高,甲醇吸热性、防爆性比汽油还好。

                  以一辆车百公里需要10升汽油,日公里数200公里(出租车300多公里)

车改甲醇燃烧使用成本:15升(甲醇需要多烧百公里)X2(200公里)X甲醇2.7/=81元【0.4元每公里】

车改气燃料使用成本:10方(基本需要几升汽油需要几方气)X2(200公里)X天然气4.7/=94元【0.47元每公里】

车烧汽油燃料使用成本:10X2(200公里)X7.5/=150元【0.75元每公里】

        缺点:闪点低(在15-20度一下就很难启动,15度一下纯甲醇基本不能启动)需要智能汽

              车双燃料控制(加一套供油系统,保障低温启动及后备供油系统)

              如车烧汽油百公里10升汽油,甲醇需要15升左右。

              容易坏传统燃油泵,因为传统燃油泵属直流碳刷导电(无论是进口车还是进口                            

              泵),甲醇导电性与汽油不同,需要更换鼠笼式变频燃油泵。

              容易坏传统液位器滑动触点,需要更换磁感应非接触式液位器。

              容易赌赛喷油嘴(尤其是旧车油箱沉淀很多杂质,更换的燃料过滤器不及时或质量不好,燃料里杂质就会赌赛喷油嘴孔,开始烧甲醇请更换品质好的燃料过滤器,更换周期第二次更换在烧甲醇后2000-3000公里更换,第三次更换在上次更换后3000-5000公里,以后1万公里更换,如果中途出现杂质过多油压不够需更换,根据车况。同时清洗油箱内油泵过滤器。

 

甲醇:一定要用99.9%以上纯度【M100】(严禁使用烧火甲醇燃料,因含水分及添加剂等)
               勾兑只能与汽油勾兑严禁含有二茂铁等助燃剂(汽车使用将会损害发动机)。
               
对比改车改气(烧天然气)、其他车甲醇改装:
比改气动力好:改气动力小、易堵喷油嘴、气体运输存储难、危险性大、加气难;驾校半
               坡起步不加油不能正常使用,学员练习起步难等。
比改双轨双喷甲醇利用率大:改双轨双喷60度一下使用汽油,低转速时使用汽油,驾
               校车辆基本在低转速使用,改双轨双喷后,基本还是使用汽油。
不是随便加个控制器就是车改甲醇:必须用智能汽车双燃料控制;具有甲醇、汽油
                双油箱、双油路、智能转换、智能控制。
不能随便装双油路(或冷启动):如所装双油路无回油,冬天如没提前转换到汽油
                第二天车辆将无法启动,冷启动装置更不能安装,油箱排气、进气、油管质量、油箱
                安全等!详细了解结合可行报告综合。
选择优质产品必须规范安装,使用的当才能避免所有问题!
油泵必须使用:鼠笼式变频无刷燃油泵,传统油泵控制原理及安装方法是适合烧甲醇(见详解)
非接触式磁感应液位器:并可安装任何车辆!(见产品功能说明详解)
车用材料:油管、线束、胶带、护线、配件、附件、安装等必须使用汽车标准要求。
改装一定要规范、避免任何隐患,要不将会改的越多问题越大;必须专业化系统化改装、
技术支持、后期维护!没有安全、没有稳定性、没有保障,节能、省钱都是浮云。

    1、甲醇纯烧或烧M100,用户节省明显;
    2、专业双油箱双油路烧甲醇、汽油更换专用油泵;让消费者明白,烧甲醇、或勾兑使
用甲醇,尤其老旧车辆,甲醇对车辆油压、喷油、点燃反映明显,开始车辆适应时期,将会
有部分车辆出现小问题,苏塞喷油嘴、限压阀,问题及时发现及时处理,不影响车辆正常
使用,改装车辆不会半路出现坏车或车辆不能正常行驶问题!跑的多的用户改装就是为了
节约燃油费,所以开始小问题,如用户提前了解就不会带来不良影响。
    3、前期改装,不盲目乱改,针对出租车、驾校、货运、油耗大行驶多大车辆针对性改装
让消费者了解甲醇、车改甲醇,对比车改气,车改气,动力、燃料加注、安全、等后期问题
更多!很多消费者,烧甲醇出现问题后感觉不如改气。其实改气少则3-5千元,多则6-8千元
加气排队、气续航能力、气的安全性消费车都不了解,烧气需要气加热、对火花塞、高压线
损坏严重、要求更高!
    专业改装智能双燃料控制系统,纯烧甲醇改装成本在2-3千元;比改气动力好,燃料加注
方便,安全节省更多,甲醇燃料更丰富等优点


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